汽车传动轴核心技术的开拓者--石宝枢先生,高级工程师,浙江顺加汽车零部件有限公司总工程师,中国《轴承》杂志编委、华南理工大学专业研究生校外指导教师,中国《汽车零部件》杂志某期封面人物。

 

石宝枢先生在30年的专业技术职业生涯中,累积开发和设计了1000余种汽车等速万向节传动轴产品,在国内外期刊上发表论文近100篇,拥有专利50余个,科技成果30余项。在各种汽车等速万向节及传动轴总成的技术研发、产品的创新优化设计有着精深的造诣和卓越的贡献。他荣获多个全国性荣誉和奖项,是享誉海内外的汽车传动轴专家。

 

SDK顺动品牌汽车等速万向节和球笼总成采用石宝枢先生的专利技术,经过科学,系统的创新设计和先进的优化技术,破解了汽车传动轴产品承载能力低,可靠性差等棘手急速难题和突破了产品使用寿命短,噪音大,温升快等质量瓶颈。基于石先生数年科学、严谨的理论分析,经受各种重载荷的性能试验,特别是在各种苛刻恶劣的条件和复杂路况的长期使用证明:SDK顺动品牌汽车传动轴技术和产品独树一帜,性能优势凸显。

 

 

 

 

 

 

经过SDK创新和优化后的球笼等速万向节,从几何结构到产品尺寸实现更加合理的匹配,使球笼受力平均,摩擦减少,磨损降低,显著提升产品的可靠性和使用寿命,并使之轻量化。

 

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优化六沟道球笼式等速万向节及传动轴总成产品,采用精锻件加工而成,提高承载力。传动精度和使用寿命等技术质量指标明显提高;

 

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经过创新和优化后的星形套,减少了表面的摩擦和磨损,具有更好的散热。

 

经过创新正向设计和优化计算后的保持架,显著提升了产品的可靠性,寿命,耐磨性和耐冲击性。

 

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经过创新正向设计和优化计算后的保持架,显著提升了产品的可靠性,寿命,耐磨性和耐冲击性。

 

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SDK顺动保持架,采用偏心设计,增加了球笼整体的摆动幅度,让操控更加顺畅。

 

经过创新正向设计和优化计算后的保持架,显著提升了产品的可靠性,寿命,耐磨性和耐冲击性。

 

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